０６年９月６～２３，利用旅游淡季，独游云南１８日，其中：途径昆明两次，首尾共计7天，住亲戚家；９月８～１１日停留大理四日；腾冲停留三日；盈江、瑞丽、缅甸共游两日；保山宿一日；游玉溪
抚仙湖一日。总计花费４１９２元，扣除往返机票后，在云南的实际开销为２３８２元。，因为它的高度只有四十多米，但ＹＸＹ说火山都一样，爬一座就够了，我只好听他的。中午十二点多走出公园，打算去11公里外的“柱状节理”，但因为是淡季，公园门口没有“摩的”，餐馆也不营业，吃不到午饭，只好先徒步一公里走回马站再说。行至半途，遇到一间“正宗”的腾越风味小店，我决意要份“大救驾”（五元）当午餐，但ＹＸＹ无兴趣，继续前行去找牛肉汤。饭后再与ＹＸＹ相见时，他正在马站街口焦急地等我，有一部三轮摩托同意只收２０元送我们去“柱状节理”（其他“摩的”都要３０元）。
三轮摩托载着我们又返回火山公园，从大空山和小空山之间穿过，道路是用碎石铺就的简易公路，一路颠簸地走了２０多分钟。沿途尽是火山地貌，土黑如焦炭，石松如蜂窝；地面上的植被很不丰富，多是一些低矮灌木，有时也有些耕地，多种的是玉米。碎石路的终点是一片平缓的山坡，这里是龙川江峡谷的顶部，柱状节理就在峡谷的底部。附近有家小店，我们坐下喝茶，吃点烧烤，有位火山公园的保安也旁边，但他却毫无查票的意思，直到我反问时，他才回答说：“你们过来时，公园那边已有电话，所以我知道你们是有票的”。这话让我将信将疑，不知他是当真，还是胡侃？
下山的石阶是新建的，铺路的石条切割得非常平整，都是黑色的火山玄武岩，但是经过几天的阴雨，显得湿滑异常，行走需十分小心。下到了龙川江边，江水汹涌，浊流翻滚，迎面有座悬索吊桥，过桥后就是长长的沿江栈道，总长度近1公里，也是用黑灰色的火山石修建的。山上的树木青翠，栈道两侧都是流水，走到尽头，便是著名的“柱状节理”景点。柱状节理是火山喷发留下的大自然奇观，在两岸的青山间，岩壁上到处都是规则的六角型石柱，它们或横、或纵，横的看上去像是堆放在一起的木料，竖的有如远古宫殿的遗柱，但更多是弯曲向下，如水之倾泻，被称之为“石瀑布”。类似的景观在我们厦门附近的海底也有，退潮时就可以看见，被称为海底“兵马俑”，据说是古代岩浆冷却到八、九百度时经过慢慢结晶而形成的。所谓“节理”是一个地质学上的名词，指岩石顺着软弱面（即节理面）出现的断裂。
看过柱状节理，再去黑鱼河，这是龙川江峡谷中的另一处景点。掉头往回走，又回到悬索吊桥边，这一段路都是平平的石栈道，很好走，但过河后就要爬山啦！一公里多的小路在龙川江畔的山崖上蜿蜒起伏，而且是走在两千米以上的高海拔地区，我的背包又跑到ＹＸＹ的肩上去了。黑鱼河源头暗藏于大山内部，巨量的泉水由火山溶洞中喷涌而出，穿越茂密的林木，形成一条短河，最终汇入龙川江。黑鱼河水纯净甘冽，好似矿泉，可以直接饮用。河畔树木荫翳，百鸟欢歌，清澈的溪水在黑色巨石间奔腾流淌，旁边都是绿色植物，景观煞是好看！
从黑鱼河再前行不远，就可以看到公路，路边建有售票处，这就是景点的大门。门卫告诉我，沿公路前行不远有一小桥，可以在桥头等候从曲石方向开来，赴县城的中巴车。我们刚刚走到能够看到小桥的地方，就见对岸有中巴在行驶，两人一路飞奔，总算赶上了车。上车后惊喜地得知，我们这部车居然要从“
北海湿地”门口经过，当即商定到湿地下车，车资4元/人。
北海湿地由两个毗邻的天然湖泊及其周围的山坡、田坝等构成，面积有24000多亩，属国家级湿地保护区。它的形成与火山活动有关，古代火山爆发，流出的岩浆阻塞峡谷，流水被阻，形成火山堰塞湖，植物在湖中繁育生长，久而久之，就演化出大面积的湿地。景区门票30元/人，船票10元/人，军人可以免门票，但不能免船票。
进入景区，明净的湖水波光粼粼，开满小红花的的草地一直蔓延到远处山脚下。然而，这些都是假象，眼前的草原其实并非真实的陆地，而是漂浮在水面上的大片浮草。这些浮草长年共生，根须在水面以下相互交结、缠绕，形成密密匝匝，厚达1米左右的漂浮“草垫”，其结实程度足以让人在上面行走。据说，以前曾将浮草切割成块状，制成漂浮的草筏载客游玩，但现已不被允许，玩湖必须乘船。
两人登上小船，由船工划桨，沿浮草间的水道进入湖区，一路看到很多水鸟。ＹＸＹ居然也是个划船高手，要过双桨小试锋芒，我又吹嘘他是侦察兵连长，船工一脸敬意地说“能看得出来”。船至一小亭码头，弃舟登岸，这里仍是漂浮“草原”，距离真实的湖岸已经很远，草上铺设有长长的木栈道，可以直抵景区大门。两人走在栈道上，丝毫也感觉不到脚下就是湖水，然而，只要跨出栈道走到“草地”上，就立即会发觉脚下的“地面”竟然是摇摇晃晃的。下午五点半走出湿地公园，在门口乘小巴返县城，12公里
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